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「偽の」感情的なサポート動物に対するDoTの取り締まりは、訓練を受けた犬だけが飛ぶことができることを意味します

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出典:getty images

2020年12月3日、東部標準時午前9時31分更新

水曜日に、運輸省は、人々の周りにいるように訓練されていない動物を含む一連の事件の後、感情的なサポート動物として数えられるものを決定しました。いくつかの航空会社は、乗客が飛行機で噛まれた後、偽の介助動物を取り締まり始め、1人が感情的なサポート動物として孔雀を追い払おうとしました。

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'この最終規則は、介助動物を、品種や種類に関係なく、身体的、感覚的、精神医学的、知的、または他の精神障害」とDOTは彼らの判決で書いた。

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プロの客室乗務員協会の全国会長であるジュリー・ヘドリックは、この判決を歓迎した。

「航空機のキャビンなどの限られた公共スペースに、訓練を受けていない、または訓練を受けていない介助動物を飼うことは不適切です」と彼女は言いました。 「あまりにも頻繁に、客室乗務員は脅迫され、噛まれ、医療処置を必要としてきました。私たちはしばしば、排尿、排便、吠え声、動物がキャビン内で緩むなどの行動上の問題に対処することを余儀なくされています。

この判決により、航空会社は、飛行機のキャビン内で飛行できる動物を柔軟に制限できるようになります。

運輸省によると、「航空会社は、介助動物ではなく、ペットとして感情的なサポート動物を認識することができます」。

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2018年、動物福祉の弁護士であるジェシカロックは、訓練を受けていないにもかかわらず、人々が現在の航空会社の規則を乱用し、動物を感情的なサポート動物として見送っていると考えています。ロック氏によると、実際には介助動物や精神的支援動物ではないのに、この種の動物を詐称する人々の虐待が大幅に増加しているということです。 フォックス・ニュース 。また、飛行機で発生しているインシデントの数も増加しています。

偽の感情的支援動物が関与する事件の後、デルタは、感情的支援動物と一緒に飛んでいるすべての人に、出発の少なくとも2日前に獣医の健康フォームと免疫記録を提出することを要求し始めました。搭乗ゲートでは、医師のメモ、署名された獣医の健康フォーム、動物調教の証明が必要です。また、特定のエキゾチックな動物は、デルタ航空の客室への立ち入りが禁止されています。