エドチャイナは彼のセグメントを簡素化したかったので「ウィーラーディーラー」を去りました

2020年11月29日、午後3時5分更新ET

ヒットカーショーに参加した後 ホーラーディーラー 13年間とほぼ200のエピソード、メカニック エドチャイナ 2017年にショーを去ることに決めました。彼の出発は多くのファンに衝撃を与えました ホーラーディーラー 、 ショーでエドと彼のセグメントを愛するようになった人。

プログラムの他のホストであるMikeBrewerは通常どおり続行しましたが、多くの視聴者はEddの存在を見逃しています。しかし、なぜEddは本当に去ったのですか ホーラーディーラー ？

Eddが「WheelerDealers」を離れたのはなぜですか？

Eddのワークショップシーンは、その途方もない詳細で最もよく知られていました。彼のセグメントの間、Eddはしばしば複雑で複雑な手順を分解して、自宅の平均的な視聴者が従うことができるようにしました。しかし、その極端な詳細に伴い、極端な制作費が発生し、プロデューサーがショーの費用を削減しようとしたため、Eddのセグメントは削減される予定でした。

によると 車のスロットル 、 プログラムがVelocityによって採用された後、同社はEddのセグメントを変更して、より複雑でないプロセスを含め、より安価に撮影できるようにしたいと考えていました。しかし、メカニックは、お金を節約するためにコンテンツの複雑さを軽減することに問題がありました。それで、妥協点を見つけることができなかったので、Eddはショーを去ることに決めました。

アント・アンステッドは、彼の出発後、共同ホストとしてエドの代わりを務める予定でした。

EddはYouTubeチャンネルで、彼が去った理由についての声明を発表しました。

Eddは、ファンにサードパーティを通じて彼の出発を知らせる代わりに、自分で動画を作成することを決定し、視聴者に彼が時間を決めた理由を直接伝えました。 ホーラーディーラー 終わりに来ていた。ビデオによると、VelocityはEddのセグメントを「作成するのが難しすぎる」と判断しました。

「ワークショップでの私の修正の詳細で詳細な報道、私がプログラムのバックボーンとUSPであると考えるものは、Velocityが減らすべきだと感じているものです」とEddはビデオの説明に書いています。

「ワークショップの仕事は確かにショーの中で最も難しい部分であり、ショーでの内容と役割を減らすことで、制作にかなりの時間、労力、したがってお金を節約できます。しかし、この新しい方向性は、私がカットを求められていたコーナーが私の仕事の質を損ない、私の完全性とショーの完全性を損なうと感じているので、私が快適なものではありません。私の唯一の選択肢は、私なしでVelocityにそれを続けさせることです。

Eddは、ショーの謙虚な始まり以来、彼をサポートしてくれたフォロワーに感謝し、このさようならは難しいが、それでも必要であることを認めました。

「多くの素晴らしい人々と出会い、一緒に仕事をすることができ、ワークショップからジョイライドまで、多くの素晴らしい車と素晴らしい場所を体験できることを光栄に思います」と彼は書いています。 「ショーを成功の頂点に置くことは本当に難しい決断でしたが、私は自分の翼を広げるのに適切な時期だと信じています。」