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道路より先に橋が凍るのはなぜ?滑りやすさの背後にある科学をご覧ください

ご参考までに

あなたがどこかに住んでいるなら 寒い冬 多くの黄色い道路脇の標識で、同じ 4 つの警告文が表示されているのを目にすることがあるでしょう。「道路前の橋が凍結します」。しかし、なぜ前に橋が凍るのですか 道路 ともかく?

デラウェア川共同有料橋委員会が次のように述べているように、結局のところ、それはすべて「基本的な物理学」の問題であることがわかりました。 そのトピックについての説明者 。具体的には、橋が通常の道路表面よりも熱損失を受けやすいことが原因です…

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道路は風雨にさらされるため、道路の手前で氷を橋渡しします。

DRJTBC は、橋の急速な着氷状態は次の 4 つの要因によるものであると考えています。

  • 橋は上からも下からも空気にさらされています。
  • 橋は、橋以外の路面とは異なり、土によって断熱されていません。
  • 橋は多くの場合、川、渓谷、その他のより寒い場所に設置されます。
  • 橋は多くの場合、鋼、コンクリート、その他の熱を保持しない材料で作られています。
 道路橋
出典: YouTube/5News
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「凍てつく風が橋の上や下を通過すると、構造物はあらゆる面から熱を失います」とDRJTBCの解説者は付け加えた。 「橋には本質的に熱を閉じ込める能力がないため、大気温度が氷点に達するとすぐに凍ってしまいます。対照的に、ほとんどの道路は熱損失が少ないアスファルトでできています。道路は、その下の土壌からの断熱効果と温暖化効果を利用することもできます。」

ウィスコンシン大学マディソン校の大気海洋科学部のスティーブン・A・アッカーマン教授とジョナサン・マーティン教授も、この現象について次のように説明している。 2011年の投稿 彼らのブログで 天気の人 。彼らが読者に語ったように、エネルギーの増減によって、何かが温まるか冷たくなるかが決まります。橋のない道路と比べて、橋は底部と側面が露出しているため、大気とエネルギーを交換するための表面積が大きくなります。

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さらに、アッカーマンとマーティンは、橋のない道路は上空にエネルギーを失う一方で、下の地面からエネルギーを得る、つまりより長く暖かい状態が続くと書いている。

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専門家は、氷の状態で運転する場合は細心の注意を払い、急な動きをしないようアドバイスしている。

テネシー州運輸局の地域関係担当官マーク・ナギ氏はこう語った。 ワテ 2023年11月には、運転者は凍結した橋の上を運転する際に「細心の注意を払う」べきだと発表された。 「車道を走っていると、乾いているように見えて何の問題もありませんが、橋や陸橋を越えると、車道よりも少し滑りやすくなることがあります。」と彼は付け加えた。

氷の上で車が滑る可能性があるため、凍結した橋を通行する運転者は、急ブレーキ、加速、車線変更を避けるべきだという。 WHTH

そして KNWA 気象学者のマイク・サスコ氏は運転者に対し、氷の上で滑り始めたらブレーキを踏まないようにと呼び掛けた。その代わりに、アクセルから足を放し、車線を維持しながら自然に速度を落とすべきだ、とススコ氏は言う。彼は、左にフィッシュテールし始めたら、前輪を左に回して車をまっすぐにし、右にフィッシュテールし始めたら、車輪を右に回してくださいと付け加えました。