別のSpaceX Starship爆発に続いて、SpaceXの故障率はいくらですか？

Elon Muskの会社は、ほとんどの場合、かなり成功しています。テスラはEV市場を再定義し、現在はボイコットと厳しい競争に直面していますが、自動車会社はしばらくの間大成功を収めていました。 SpaceX 一方、プライベートスペーストラベルが可能であることが証明されていますが、ロケットの1つが爆発すると、かなり大きなニュース記事になります。

それはまさに3月6日に、SpaceXの2回目の宇宙船の打ち上げがその役割で爆発したというニュースが爆発したことです。クラフトが爆発したというニュースに続いて、多くの人がSpaceXのロケットがどれだけ爆発したかを知りたいと思っていました。これが私たちが知っていることです。

SpaceX Rocketsはいくつ爆発しましたか？

ニュースやソーシャルメディアはこれらの爆発の報道で飽和しているため、基本的にすべてのSpaceXロケットが発売後すぐに爆発すると思うかもしれませんが、実際には90％をはるかに超えるかなり高い成功率を持っています。

まず、SpaceXの発売には2種類の種類があることを知ることが重要です。 Falcon 9ファミリーでの発売はより日常的であり、Starshipの発売である他のカテゴリよりもはるかに確立されたテクノロジーを機能させます。

Falcon 9の発売は、新しいStarlink衛星を発売するか、国際宇宙ステーションに物資を届けるように設計されています。ありました 458の起動 これらのロケットのうち、1つの部分的な障害で失敗したのは3つだけです。これらのロケットのうち2つだけが爆発し、他の2つの障害が異なる技術的な問題を伴うことは注目に値します。これはかなり高い成功です。

対照的に、宇宙船の打ち上げは問題を抱える可能性がはるかに高い可能性が高く、これらは通常、見出しを作るロケットの爆発です。これらのロケットは、より完全に再利用可能になるように設計されており、まだより実験的な段階にあります。の 8回の打ち上げ これらのロケットのうち、4つは障害であり、それらの4つのロケットはすべて、最初の起動時であろうとしばらくしても、ある時点で爆発しました。

SpaceXは、ロケットの爆発を「set折」として配置しました。

SpaceXがロケットのいくつかである程度の成功を収めたことは明らかですが、道路は宇宙船プロジェクトにとって岩だったと言っても過言ではありません。 Starship Rocketsは、最終的に火星に移動するように設計されており、これは爆発して空に散らばっている残りを残した2番目のストレートロケットです。 爆発はとても悪かった 実際、フロリダの空港からの交通は、結果として停止しなければなりませんでした。

Elon Muskは爆発を「マイナーな後退」と表現し、「進行状況は時間によって測定されます。次の船は4〜6週間で準備ができています。」

マスクの人間を火星に連れて行くという夢は確かに野心的であり、なぜそれが非常に多くの失敗に会ったのかを説明するかもしれません。

しかし、マスクと彼の見解を嫌う人にとっては、これらのクラッシュは、マスクの一般的な無能さの例と、実際に機能するものを実際に構築できない例です。 SpaceXがMuskの誤った管理の最良の例であるかどうかは、別の時間の質問ですが、明らかなことは、彼がすぐに火星に船を連れて行くことはないということです。